Zylinder und Zubehör für Piaggio APE Petrol

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APE 50 AIR 2T E2 '09-'18 (C80)
APE 50 AIR 2T E4 '18-'23 (C81)
APE 50 FL AIR 2T '89-'90 (TL6T)
APE 50 FL2 AIR 2T '90-'95 (TL6T)
APE 50 FL3 AIR 2T '96-'99 (TL5T)
APE 50 Mix AIR 2T E1 '98-'08 (C80)
APE 50 Web AIR 2T E1 '01-'08 (C80)
APE C 150 AIR 2T '56-'58 (AC1)
APE C 150 AIR 2T '58-'60 (AC2)
APE C 150 AIR 2T '60-'61 (AC3T)
APE C 150 AIR 2T '62-'67 (AC4T)
APE Calessino 200 AIR 4T 3V E2 '13-'17 (T42P*)
APE Calessino 200 HPE AIR 4T E4 '17-'23 (T64P*)
APE Car 220 AIR 2T '72-'78 (AF1T)
APE Car P2 220 AIR 2T '78-'82 (AF1T)
APE Car P2 220 FL AIR 2T '82-'85 (AF3T)
APE Car P3 220 AIR 2T '84-'97 (AF4T)
APE Car P50 AIR 2T '69-'71 (TL1T)
APE Car P50 AIR 2T '71-'80 (TL2T)
APE Car P50 AIR 2T '80-'86 (TL3T)
APE Car P50 Elestart AIR 2T '84-'86 (TL3T)
APE D 450 175 AIR 2T '64-'67 (AD1)
APE D 500 175 AIR 2T '66-'68 (AD1)
APE D 500 175 AIR 2T '67-'74 (AD2)
APE E 350 125 AIR 2T '65-'67 (AE01)
APE E 350 125 AIR 2T '67-'71 (AE02T)
APE E 400 150 AIR 2T '65-'68 (AE1T)
APE E 400 150 AIR 2T '67-'73 (AE2T)
APE E 400R 175 AIR 2T '70-'78 (AE3T)
APE E P401 175 AIR 2T '78-'81 (AE3T)
APE MP 500R 190 AIR 2T '68-'78 (MPR1T)
APE MP 550 190 AIR 2T '67-'72 (MPA1T)
APE MP 550 Calessino 190 AIR 2T '70-'72 (MPAC1T)
APE MP 600M 190 AIR 2T '70-'78 (MPM1T)
APE MP 600V 190 AIR 2T '69-'78 (MPV1T)
APE MP 600V Calessino 190 AIR 2T '70-'78 (MPVC1T)
APE MPF 125 AIR 2T '70-'78 (MPF1T)
APE MPF 125 Calessino AIR 2T '71-'78 (MPFC1T)
APE MPF P400V 125 AIR 2T '78-'88 (MPF1T)
APE MPF P400V 125 Calessino AIR 2T '78-88 (MPFC1T)
APE P501 190 AIR 2T '78-'96 (MPR2T)
APE P601 190 AIR 2T '78-'87 (MPM1T)
APE P601 220 AIR 2T '78-'85 (MPM2T)
APE P601 Calessino 220 AIR 2T '80-'85 (MPMC1T)
APE P601V 190 AIR 2T '78-'87 (MPV1T)
APE P601V 220 AIR 2T '78-'88 (MPV2T)
APE P601V Calessino 190 AIR 2T '79-'87 (MPVC1T)
APE Pentaro 150 AIR 2T '60 (APA1T)
APE Pentaro 150 AIR 2T '61-'64 (APB1T)
APE Pentaro 175 AIR 2T '64-'67 (APC1T)
APE Pentaro 175 AIR 2T '67-'68 (APC2T)
APE Poker 422 AIR 4T 2V '90-'04 (M4R1T)
APE Poker 422 AIR 4T 2V '91-'04 (M4R2T)
APE TM P50 AIR 2T '85-'90 (TL4T)
APE TM P50 Elestart AIR 2T '85-'93 (TL4T)
APE TM P602 220 AIR 2T '82-'83 (ATM1T)
APE TM P703 220 AIR 2T '84-'97 (ATM2T)
APE TM P703 220 AIR 2T E2 '08-'16 (T10000)
APE TM P703 FL 220 AIR 2T '97-'99 (ATM3T)
APE TM P703 FL2 220 AIR 2T E1 '99-'07 (T10000)
APE TM P703V 220 AIR 2T '84-'97 (ATM2T)
APE TM P703V FL 220 AIR 2T '97-'99 (ATM3T)
APE TM P703V FL2 220 AIR 2T E1 '99-'07 (T10000)
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Centauro
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Fussdichtung CENTAURO Piaggio APE Car/ TM 420D 1993-2004

Fussdichtung CENTAURO Piaggio APE Car/ TM 420D 1993-2004 Logo Centauro
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Fussdichtung CENTAURO Piaggio APE P601 190-220 2T 1978-1988

Fussdichtung CENTAURO Piaggio APE P601 190-220 2T 1978-1988 Logo Centauro
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Fussdichtung CENTAURO Vespa 50-90 2T Smallframe

Fussdichtung CENTAURO Vespa 50-90 2T Smallframe Logo Centauro
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Fussdichtung CENTAURO Vespa 50-90-125 2T 1963-1991 0,5mm

Fussdichtung CENTAURO Vespa 50-90-125 2T 1963-1991 0,5mm Logo Centauro
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Fussdichtung CENTAURO Vespa Turismo 150 2T 1955-1957

Fussdichtung CENTAURO Vespa Turismo 150 2T 1955-1957 Logo Centauro
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Gehäuseschraube RMS (M7x45) Piaggio APE/ Vespa V 50-90/ ET3/ PK 125

Gehäuseschraube RMS (M7x45) Piaggio APE/ Vespa V 50-90/ ET3/ PK 125 Logo RMS
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Gehäuseschraube RMS (M7x75) Piaggio APE/ Vespa V 50-90/ ET3/ PK 125

Gehäuseschraube RMS (M7x75) Piaggio APE/ Vespa V 50-90/ ET3/ PK 125 Logo RMS
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Gehäuseschraube RMS (M7x80) Piaggio APE/ Vespa V 50-90/ ET3/ PK 125

Gehäuseschraube RMS (M7x80) Piaggio APE/ Vespa V 50-90/ ET3/ PK 125 Logo RMS
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Gehäuseschraube RMS (M7x90) Piaggio APE 50 2T

Gehäuseschraube RMS (M7x90) Piaggio APE 50 2T Logo RMS
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Kolbenringen Guß RMS Ø38,4x1,5 Vespa V50 2T

Kolbenringen Guß RMS Ø38,4x1,5 Vespa V50 2T Logo RMS
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Kopfdichtung CENTAURO Ø68 Piaggio APE TM P602 2T 1982-1983

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Kopfdichtung CENTAURO Ø68 Piaggio APE TM P602 2T 1982-1983

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Kopfdichtung CENTAURO Ø83 Piaggio APE Car/ TM 420D 1993-2004

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Kopfdichtung CENTAURO Ø83 Piaggio APE Car/ TM 420D 1993-2004 (Dicke

Kopfdichtung CENTAURO Ø83 Piaggio APE Car/ TM 420D 1993-2004 (Dicke Logo Centauro
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Kurbelgehäuseschraube RMS (M7x54) Piaggio APE/ Vespa V 50 2T

Kurbelgehäuseschraube RMS (M7x54) Piaggio APE/ Vespa V 50 2T Logo RMS
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Motorschraubensatz RMS Piaggio APE 50ccm

Motorschraubensatz RMS Piaggio APE 50ccm Logo RMS
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37,69 €

Stehbolzen Kurbelgehäuse RMS (M7x58) Piaggio APE/Vespa V 50-90/ ET3/ ...

Stehbolzen Kurbelgehäuse RMS (M7x58) Piaggio APE/Vespa V 50-90/ ET3/ PK 125 Logo RMS
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Stehbolzen Zylinder RMS (M7x35) Piaggio APE/ Vespa V 50 2T

Stehbolzen Zylinder RMS (M7x35) Piaggio APE/ Vespa V 50 2T Logo RMS
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Ventilschaftdichtung CENTAURO Piaggio 50 AIR 4T 4V E2 2008-2019 (Stüc...

Ventilschaftdichtung CENTAURO Piaggio 50 AIR 4T 4V E2 2008-2019 (Stück) Logo Centauro
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Zylinder & Kolben Ø68 PIAGGIO APE TM 703/ P602 (ohne Dichtungen)

Zylinder & Kolben Ø68 PIAGGIO APE TM 703/ P602 (ohne Dichtungen) Logo Piaggio
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Zylinder POLINI Gusseisen Ø69 pin Ø18 Piaggio APE P601V/ Car P2- P501...

Zylinder POLINI Gusseisen Ø69 pin Ø18 Piaggio APE P601V/ Car P2- P501 2T Logo Polini
Polini Artikelnummer: 140.0085
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Zylinder POLINI Ø69 Bolzen Ø18 Piaggio APE TM703 / P602

Zylinder POLINI Ø69 Bolzen Ø18 Piaggio APE TM703 / P602 Logo Polini
Polini Artikelnummer: 140.0092
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Zylinder Sicherungsbolzen Piaggio Vespa Pe 200ccm 8x160

Zylinder Sicherungsbolzen Piaggio Vespa Pe 200ccm 8x160 Logo RMS
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Zylindersatz MALOSSI Guß 6T Ø47 Bolzen Ø12 APE/ Vespa Spezial/ PK 50 ...

Zylindersatz MALOSSI Guß 6T Ø47 Bolzen Ø12 APE/ Vespa Spezial/ PK 50 2T Logo Malossi
Malossi Artikelnummer: 317903
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Zylindersatz MALOSSI Guß 6T Ø55 Bolzen Ø12 APE/ Vespa Spezial/ PK 50 ...

Zylindersatz MALOSSI Guß 6T Ø55 Bolzen Ø12 APE/ Vespa Spezial/ PK 50 2T Logo Malossi
Malossi Artikelnummer: 318691
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Zylindersatz MALOSSI Guß Ø57,5 Bolzen Ø12 APE/ Vespa Spezial/ PK 50 2...

Zylindersatz MALOSSI Guß Ø57,5 Bolzen Ø12 APE/ Vespa Spezial/ PK 50 2T Logo Malossi
Malossi Artikelnummer: 318694
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Zylindersatz POLINI Guß 6T Ø50 Bolzen Ø12 APE/ Vespa Spezial/ PK 50 2...

Zylindersatz POLINI Guß 6T Ø50 Bolzen Ø12 APE/ Vespa Spezial/ PK 50 2T Logo Polini
Polini Artikelnummer: 140.0059
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Zylindersatz POLINI Guß Ø47 Bolzen Ø12 Piaggio APE 50 2T

Zylindersatz POLINI Guß Ø47 Bolzen Ø12 Piaggio APE 50 2T Logo Polini
Polini Artikelnummer: 140.0054
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O-Ring Radbolzen RMS Ø23,4x3,53

O-Ring Radbolzen RMS Ø23,4x3,53 Logo RMS
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Or Nbr 70 29.82x2.62 Tp 3118

Or Nbr 70 29.82x2.62 Tp 3118 Logo Athena
Athena Artikelnummer: M752603118004
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Or Nbr 70sh 49,5x3

Or Nbr 70sh 49,5x3 Logo Athena
Athena Artikelnummer: M753004950004
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Or V70 D. 49,00x3

Or V70 D. 49,00x3 Logo Athena
Athena Artikelnummer: M753004900094
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Stehbolzen Zylinder RMS (M7x109) Minarelli horizontal (Einheit)

Stehbolzen Zylinder RMS (M7x109) Minarelli horizontal (Einheit) Logo RMS
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1,64 €

Zylinder und Zylinderteile auf EasyParts-Rollerteile

Der Zylinderteil des Motors ist in mehrere wichtige Teile unterteilt. Bei EasyParts-Rollerteile finden Sie die Teile des Zylinders in einer Gruppe, damit beim Austausch des Zylinders nichts vergessen wird. Verwenden Sie auch unseren Fahrzeugfilter, der auf der Startseite unserer Website verfügbar ist, und filtern Sie Marke, Modell, Baujahr und Typ Ihres Rollers oder Maxi-Scooters, den Sie besitzen. Die gesamte Site wird für Sie gefiltert, damit die gewählten Teile mit Sicherheit zu Ihrem Roller passen.

Die Nockenwelle, ein wichtiges Element für den Zylinder

Die Einlassventile werden von der Nockenwelle geöffnet und geschlossen. Die Nockenwelle verbindet den Hub der Kurbelwelle mit dem der Ventile. Die Wahl der richtigen Nockenwelle ist wichtig. Wählen Sie bei den Marken Malossi, Polini, Top Performances oder auch TNT die Nockenwelle aus den Standardausführungen, EVO, Power Cam oder auch TPR. Die Nockenwelle ist als Mid-Race-, Sport- oder Original-Typ erhältlich. Die Nockenwelle wird für viele Motorroller und Maxi-Scooter wie z. B. Piaggio oder Yamaha hergestellt.

Der Zylinderkopf, die Brennkammer des Zylinders

Der Zylinderkopf kann aus Gusseisen oder einer Aluminiumlegierung bestehen und verfügt über Rippen für luftgekühlte Motoren und Wasserkammern für flüssigkeitsgekühlte Motoren sowie über eine Öffnung für die Zündkerze. Bei einigen Zylinderversionen kann der Zylinderkopf als Original erhalten bleiben, bei anderen wird der Zylinderkopf mit dem Zylinderkit geliefert. Da die Zylinderbohrung einen anderen Durchmesser haben kann, muss der Zylinderkopf angepasst werden. Wir bieten verschiedene Kategorien von Zylinderköpfen mit Big Bore, Blue Line oder Standard an.

Der Zylinder, das Herz des Motors

Für den Zylinder sind Informationen wie Bohrung, Hub sowie Hubraum kritische Faktoren. Wählen Sie Ihren Zylinder entsprechend dem Motor Ihres Rollers. Überprüfen Sie, ob es flüssigkeits- oder luftgekühlt ist. Die originalen Zylinder sind oft aus Gusseisen. Big Bore-Zylinder werden in der Regel aus Aluminium hergestellt. Wenn Sie eine Aprilia, eine Vespa oder sogar einen Peugeot-Roller fahren, dann ersetzen Sie Ihren Zylinder aus der großen Auswahl, die wir Ihnen mit Athena, Barikit, DR, Novascoot und vielen anderen anbieten.

Ein Zylinder ohne Zylinderbolzen, unmöglich zu montieren!

Verpassen Sie nicht das Wichtigste für den Austausch Ihres Zylinders. Um den Zylinder mit dem Kurbelgehäuse abzudichten, ist es wichtig, die beiden Teile mit gut erhaltenen Zylinderbolzen zusammenzuschrauben. Unabhängig davon, ob Sie einen Minarelli AM6 50-Gang oder einen Minarelli Horizontal-Roller besitzen, müssen Sie die richtige Größe der Zylinderbolzen besorgen, wenn die Bolzen nicht im Lieferumfang Ihres neuen Zylinders enthalten sind, es sei denn, Sie haben Ihre Original-Zylinderbolzen aufbewahrt und sie sind in gutem Zustand.

Vergessen Sie nicht, Ihre Zylinderdichtungen durch hochwertige Motordichtungen zu ersetzen

Im Bereich des Motors gibt es mehrere verschiedene Arten von Dichtungen. Die Zylinderkopfdichtungen sorgen für eine perfekte Abdichtung des Motors. Kopfdichtungen sind unter verschiedenen Marken in unserem Katalog erhältlich, z. B. Athena oder Barikit. Die Zylinderfußdichtung befinden sich am Boden des Zylinders, zwischen Zylinder und Kurbelgehäuse. Wir haben auch verschiedene Marken für alle Arten von Motoren wie Aprilia-Rotax, Derbi/Piaggio und viele mehr. Siehe auch die Ventildeckeldichtungen für z. B. Honda- oder GY6-Motoren.

Der Kolben ist ein Ergänzungsartikel zum Zylinder

Der Kolben hat eine beeinflussende Rolle bei der Erzeugung einer ausreichenden Zündung für die Verbrennung des Motors, da der Kolben sowohl Gas als auch Kraftstoff komprimiert. Der Wechsel des Kolbens erfordert einige Details, die nicht übersehen werden sollten. Um einen neuen Kolben zu bekommen, müssen Sie den an Ihrem Roller oder Motorrad montierten Zylinder, seine Marke, seinen Hubraum, seine Bohrung und dann die Achse des alten Kolbens kennen. Einige Kolben haben auch Rippen. Wenn Sie sich nicht sicher sind, wo Sie die Kolbenrippe finden, wenden Sie sich bitte per E-Mail an die technische Abteilung, die Ihnen diese Informationen gerne zur Verfügung stellt.

Ventilfedern sind zusätzliche Teile des Zylinderkopfs

Die Ventilfeder ermöglicht es dem Ventil, den Verbrennungsraum abzudichten, indem sie es nach oben drückt. Ventilfedern werden normalerweise in Sätzen von vier Stück verkauft. Ventilfedern sind unter anderem unter der Marke Malossi erhältlich. Für Aprilia Atlantic, Scarabeo, Gilera DNA, Runner, Malaguti und viele andere Roller können Malossi Ventilfedern eingebaut werden.

Die Ventile ermöglichen das Öffnen des Zylinders

Wie eine Klappe ermöglichen die Ventile das Öffnen des Zylinders durch die Nockenwelle, die die Federn und die Ventile betätigt. Die in unserem Sortiment erhältlichen Ventile passen perfekt auf Kymco- oder Minarelli-Yamaha-Motoren. Verwenden Sie Ihre Malossi-Ventile unbedingt für den Wettkampf, da diese Artikel ausschließlich für den Wettkampf und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr bestimmt sind.

Ein Zylinder kann nicht ohne einen Kolben mit Ring montiert werden.

Wir verkaufen Originalkolbenringe in Explosionszeichnungen für verschiedene beliebte Marken, die auf unserer Website aufgeführt sind, wie unter anderem MBK, SYM, Peugeot. Wir bieten aber auch Teile alternativer Marken wie Malossi, Polini, Top Performances und viele andere an. Bei den meisten Marken sind die Teile auf dem Zylinder unter der Überschrift "Zylinder" und dann "Ersatzteile" des Zylinders sichtbar. Kolbenringe können einzeln oder als Set gekauft werden.